Nelle nuove foto che pubblichiamo, la Lancia Gamma mostra la coda e la fiancata. Osservando bene, si possono notare alcuni particolari: sul lunotto, infatti, è rimasto soltanto un elemento camuffato (forse un componente aerodinamico) e non sono più visibili le protezioni che in passato nascondevano la reale inclinazione del cristallo.
Inoltre, si scorgono per la prima volta dei cerchi in lega a tre razze, che donano un tocco di originalità al gruppo ruota. La vettura è parcheggiata, quindi i Led dei fari sono spenti e non sono visibili, ma l'andamento del posteriore è quello già osservato nei mesi scorsi sui vari prototipi.
La Gamma, della quale abbiamo già pubblicato delle ricostruzioni digitali, si posizionerà all'apice dei listini della Lancia, riportando il marchio nel segmento D. Lunga circa 4,7 metri, sfrutta la piattaforma STLA Medium e, come la cugina Citroën N°8, offrirà varianti ibride a benzina ed elettriche, inclusa una sportiva HF che però potrebbe essere soltanto a batteria.
